Для восприятия давления могут применяться электрические датчики, состоящие из двух основных частей: воспринимающего элемента — мембраны и микропереключателя. Если давление в рабочей полости превышает усилие пружины, мембрана прогибается, контакты замыкаются, и в цепь управления подается сигнал. В металлорежущих станках для предупреждения перегрузки очень часто применяют фрикционные и кулачковые муфты. Половина муфты жестко соединена при помощи штифта с валом коробки подач. Вторая половина муфты установлена на шпонке на ходовой валик и может передвигаться вдоль него. Этому препятствует пружина, усилие которой регулируют гайками. Сами гайки расположены на втулке, закрепленной на ходовом валике при помощи гайки и болта. Если, например, станку задан слишком высокий режим резания, возникают значительные усилия сопротивления резанию. Сжать пружину становится легче, чем прокрутить ходовой валик. Поэтому половинки муфты выходят из зацепления, и валик коробки подач начинает вращаться вхолостую. Рабочий орган машины приводится в движение от ходового винта, на котором установлен диск с прорезами. Луч света от лампы через щель в пластине попадает на диск, вращающийся вместе с ходовым винтом. В те моменты, когда против щели в пластине находятся прорезы диска, луч света падает на фотоэлемент, обусловливая возникновение в цепи импульсов тока. По количеству импульсов напряжения на сопротивлении можно определить путь, пройденный рабочим органом.