Алюминиевые сплавы. Алюминий сплавляют с медью, цинком, магнием, марганцем, кремнием и железом, причем кремний и железо являются его постоянными примесями и попадают в сплав вместе с техническим алюминием. Алюминиевые сплавы обладают высокими механическими свойствами и малой плотностью, высокой Электра и теплопроводностью и хорошей антикоррозионной стойкостью. По способам производства алюминиевые сплавы делятся на две группы: литейные, применяемые для изготовления деталей отливкой, и деформируемые, или кузнечные, используемые для изготовления проволоки, листов, профильного алюминия, а также деталей ковкой и штамповкой. К литейным алюминиевым сплавам принадлежат силумины, а к деформируемым — дуралюмины. В состав дюралюминия в среднем входит около 5% меди, до 2% магния, около 1% кремния, от 0,3 до 0,8% марганца, менее 0,1% железа, а остальное — алюминий. Дуралюмины можно термически обрабатывать, благодаря чему их механические свойства повышаются. Они пластичны, легко куются и штампуются, широко используются в самолетостроении. Древесина — упругий и прочный материал, имеющий небольшую 'плотность и низкую теплопроводность. Древесину применяют в натуральном виде, а также в виде шпона и фанеры. Из древесины изготовляют также слоистые пластики, пропитывая смолой листы шпона при дальнейшем прессовании. В химическом машиностроении используется древесина. Ее изготовляют в специальных автоклавах. Плитки и бруски пропитывают бакелитовой смолой при температуре 60°С под давлением 7 ат, а затем просушивают при температуре около 130°С. Такая древесина устойчива против действия кислот высокой концентрации.